Fis-sajf tal-2019, ħafna postijiet fiċ-Ċina bdew uffiċjalment jisseparaw l-iskart, kien hemm żieda notevoli fl-għarfien tar-riċiklaġġ.L-enfasi fuq ir-riċiklaġġ mhijiex limitata għall-iskart domestiku, ir-riċiklaġġ tal-metall skreppjat kien ukoll kwistjoni importanti f'dawn l-aħħar snin.
Karozza mibruxa
L-għażla tar-riżorsi tal-iskart bħall-ħadid u metalli oħra għar-riċiklaġġ,
Jistgħu jiġu repurposing u rejuvenated.
Fl-użu mill-ġdid tar-riżorsi tal-metall, ir-riċiklaġġ ta 'karozzi skrappjati huwa problema kbira.
Skont it-tbassir tal-Assoċjazzjoni tar-Riċiklaġġ tal-Materjal taċ-Ċina, fl-2021, in-numru ta 'vetturi bil-mutur skrappjati fiċ-Ċina se jaqbeż id-9.36 miljun.
Ħtiġijiet riġidi
Madankollu, minn Ġunju 2019, kien hemm biss 732 kumpanija tal-iskrappjar tal-karozzi rreġistrati uffiċjalment, li jfisser li bħala medja, kumpanija trid tiżżarma aktar minn 10,000 karozza.Iż-żarmar manwali jista 'biss iżarma erba' karozzi kuljum, li ma jistgħux jissodisfaw id-domanda enormi tas-suq.
F'dan il-każ, ħalli l-produzzjoni malajr fl-età tal-mekkanizzazzjoni, saret il-"ħtiġijiet riġidi" tal-industrija taż-żarmar tal-karozzi.
Il-vantaġġ tal-magna tad-diżintegrazzjoni
L-akbar vantaġġ tal-magna tad-diżintegrazzjoni huwa li tittejjeb il-produttività.
Iż-żarmar manwali jista 'biss iżarma 4 vetturi kuljum, filwaqt li l-kapaċità ta' żarmar mekkaniku tista 'tikseb 60 vettura kuljum.
Li tagħmel avvanz ta '15-il darba fix-xogħol tiswa l-flus bil-quddiem, iżda tagħti frott fit-tul.
L-iskop tal-magna taż-żarmar
Din il-magna taż-żarmar għaż-żarmar tal-karozzi, skont id-durabilità dejjem tiżdied tal-karozza tjiebet, id-driegħ tal-morsa tjieb biex ikun jista 'jiffissa sew l-istil tal-karozza, huwa sempliċi fl-istruttura, jista' jkompli jaħdem fl-użu iebes ta ' l-ambjent, sabiex l-effiċjenza tax-xogħol tista 'titjieb ħafna.
Il-shear idrawliku jeħtieġ biss li jiffissa tarf wieħed tal-parti mneħħija, u jista 'jeżerċita l-forza massima tiegħu ta' ħtif u qtugħ b'moviment minimu.
Ittejjeb il-produttività taż-żarmar tal-karozzi
Minħabba t-tisħiħ kontinwu tas-sigurtà tal-karozza, nagħżlu li nużaw materjali għal ħfief u b'saħħithom ħafna, għalhekk, il-magna tad-diżintegrazzjoni tal-karozza teħtieġ ukoll tevolvi.L-użu ta ' l-imqass taż-żarmar jistgħu jagħmluhom jistgħu jagħmlu l-klassifikazzjoni ta ' materjali tal-metall biex tikseb promozzjoni akbar, skond l-użi u l-bżonnijiet differenti, jistgħu jagħżlu magna tad-diżintegrazzjoni differenti.
Għan: Li tittejjeb ħafna l-produttività taż-żarmar tal-karozzi
L-iskop tal-magna taż-żarmar multifunzjonali
Magna ta 'żarmar multifunzjonali tista' mhux biss tiżżarma l-karozzi, iżda wkoll kull tip ta 'prodotti tal-metall jistgħu jiġu żarmati magħha.
Id-driegħ tal-morsa tal-magna tad-diżintegrazzjoni multi-funzjonali tinbidel f'miftuħ u magħluq, sabiex il-magna, l-apparat tal-iskart u prodotti oħra tal-metall ta 'daqsijiet differenti jkunu jistgħu jiġu ffissati.Imqass idrawliċi speċjali jistgħu jaħtfu partijiet żgħar bħal swaba tal-bniedem.Biex tinkiseb klassifikazzjoni dettaljata taż-żarmar.
Ħin tal-post: Ġunju-16-2022