Metodi manwali tradizzjonali biex jitneħħew materjali ta' valur għoli minn karozzi u vetturi li m'għadhomx jintużaw jistgħu jkunu xogħol intensiv u għaljin, u f'ħafna każijiet jagħmlu l-proċess ekonomikament mhux vijabbli. Għalkemm qabda ta 'ruttam b'erba' tini se tippermetti l-estrazzjoni tal-magna, ħafna mill-materjali ta 'valur miżjud jitħallew warajhom, u dan jirriżulta f'żarmar ta' vetturi tat-tmiem tal-ħajja li jitlef profitt potenzjali kbir.
Bħall-avultu jqassam il-priża tiegħu, l-armi tal-morsa jpinġu l-vettura biex jippermettu lill-grapple jiġbed b'mod sistematiku l-materjali ta 'valur 'il bogħod mill-qoxra tal-karrozzerija tal-vettura ta' valur aktar baxx. Ix-xfafar tas-sikkina fuq l-armi tal-morsa jippermettu li l-assemblaġġi tal-magna u tat-trasmissjoni jinqasmu mill-blokka tal-magna.
Il-kombinazzjoni aħħarija ta 'qawwa u destrezza. Il-grapple għandu forma Slender, bħal tnalja li tipprovdi linja tal-vista mhux imkissra mill-operatur sal-vettura, li tippermetti li materjali siewja bħan-newl tal-wajers tar-ram jiġu estratti minn anki l-aktar żoni stretti. Ċilindri idrawliċi ta 'qawwa għolja u unità ta' rotazzjoni tat-torque għolja jagħtu lill-shear is-setgħa li jiddissezzjona l-vettura mingħajr sforz.
Aħna nifhmu li f'industrija impenjattiva u b'ritmu mgħaġġel, il-produttività hija importanti ħafna. Huwa għalhekk li l-shear hija mibnija biex taħdem, il-ġurnata kollha, kuljum. Manifatturat 100% minn azzar ta 'saħħa għolja sabiex tkun tista' timmassimizza l-profitti tiegħek mingħajr l-inkwiet ta 'waqfien.
Żarmar Shear huwa ġeneralment installat fuq skavaturi u jintużaw ħafna għaż-żarmar ta 'karozzi skrappjati, iż-żarmar ta' strutturi tal-azzar tal-fabbrika, tkissir tal-vapuri, qtugħ ta 'vireg tal-azzar, azzar, tankijiet, pajpijiet u azzar skreppjat ieħor.
U nixtiequ nintroduċu l-iskrepp idrawliku tagħna ta 'Donghong:
(1) L-azzar tar-reżistenza għall-ilbies għandu saħħa għolja, piż ħafif u forza ta 'shear kbira.
(2) Ix-xaft tal-pin jadotta 45 azzar tal-karbonju b'passaġġ taż-żejt integrat, saħħa għolja u toughness tajba.
(3)Adotta mutur li jdur ta 'importazzjoni
(4) Iċ-ċilindru taż-żejt jadotta pajp tal-imsin u siġill taż-żejt importat, b'perjodu qasir ta 'ħidma u ħajja twila ta' servizz.
(5) Il-blokka tal-qtugħ hija magħmula minn azzar liga reżistenti għall-ilbies, li huwa reżistenti għal temperatura għolja u deformazzjoni.
(6) Id-disinn tal-angolu tal-ganċ jista 'jagħmilha aktar faċli biex il-materjal jitwaħħal "dirett fis-sikkina li taqta" u jinqata' l-azzar strutturali. Huwa adattat għaż-żarmar ta 'vetturi tqal, vapuri tal-metall f'imtieħen tal-azzar, dekompożizzjoni tal-pont u faċilitajiet oħra tal-istruttura tal-azzar
It-torque ta 'rotazzjoni b'saħħtu li jdur ta' 360 grad jippermetti movimenti effettivi ta 'brim u tqaxxir permezz tal-buttuna ta' kontroll proporzjonata fuq il-joystick tax-xellug. Il-movimenti huma rapidi, ikkontrollati u preċiżi. Forza qawwija tat-tgħaffiġ - Is-snien li jinbidlu ma 'xulxin huma magħmula biex jaqbdu u jżommu l-materjal b'mod sikur, iżda aġili biżżejjed biex jaqbdu u jtellgħu wajer wieħed. Impjiegi speċjali jeħtieġu magni mgħammra apposta. Allura aħna inġinerija dawn l-iskavaturi ta 'speċjalità biex jieħdu applikazzjonijiet uniċi li l-ebda skavatur ordinarju ma jista' jmiss. Donghong ipproduċa Hydraulic Steel Shears, tagħmir ta 'żarmar tal-karozzi qabbel tipi ta' skavaturi biex jissodisfaw it-talbiet tal-klijent.